近三十年来,随着预应力技术的不断发展,预应力混凝土连续刚构桥在大跨度桥梁中得到了广泛的应用。但绝大部分的预应力混凝土桥梁在施工或运营过程中出现了很多问题,其中以主梁下挠和裂缝产生过多最为严重。这些病害的出现对桥梁结构的安全性、耐久性和正常使用都产生了十分不利的影响。本文结合实际,在参考了大量文献的基础上,从预应力损失角度对大跨度桥梁的主梁下挠和腹板斜裂缝作了详细的分析。并用三维有限元软件MIDAS数值模拟了纵向预应力损失对主梁下挠的影响和竖向预应力损失对腹板斜裂缝产生的影响,定量地分析了钢绞线有效预应力损失对桥梁结构的损伤。预应力损失理论在不断的发展,预应力损失的理论计算越来越完善,但在实际桥梁中的预应力损失受很多因素的影响,这些因素之间又相互影响,计算中很难做到完全准确,因此实现有效预应力的实时监测就显得尤为重要。现有的有效预应力的测试方法有很多,但至今还没有一种比较成熟、可靠并且易于应用的方法。本文在分析了现有的测试方法的基础上,提出了一种钢绞线有效预应力测试方法,设计了一种精度高、使用方便、成本低廉的的钢绞线拉力传感器。这种测试方法简单,易于推广,经过实验室的对比试验,得到了预期的测试结果。传感器的误差小,输出灵敏度为30.0με/kN,其分辨率在0.04kN之内,远小于目前桥涵工程中张拉设备拉力控制最高分辨率为5kN。可用于钢绞线拉力的长期监测。