中国的汽车行业发展至今,已经有五十多年的历史。在这短短的五十多年历史中,中国本土的汽车市场和汽车行业得到了日新月异的发展。无论从产业链结构的完整性还是从参与市场竞争的各个层级的企业来讲,中国的汽车行业已越来越多融入整个全球的汽车市场。与此同时,中国正从从前的汽车进口国向汽车出口国转变。作为中国汽车出口的主力军,中国本土的汽车企业尽管发展的历史以及综合实力不如老牌的国际汽车制造商,但是他们还是积极开拓海外市场,寻求除中国本土市场以外的生存空间。奇瑞汽车作为中国本土汽车企业的代表,经过短短的十来年的发展历史,已突破生产150万辆车,其所具有的经营能力已经超过了中国本土市场的空间。从2001年开始,奇瑞汽车积极进行海外市场开拓。尽管没有大规模的进入欧美成熟市场,但是在新兴市场上奇瑞总能获得成功。但是最近在俄罗斯市场的困境,不得不让人重新思考奇瑞在海外市场的策略。作为海外市场策略的第一步,海外市场的进入模式更加引人注意。本文通过理论与俄罗斯市场环境、俄罗斯汽车产业特点以及奇瑞汽车经营实践相结合,系统性地分析奇瑞在俄罗斯市场所面临的风险以及各种备选的进入模式。最后,归纳出最优的进入模式并对奇瑞目前采取的策略给予评估并且给出相应建议。研究结果如下:一、全面地梳理关于海外市场进入模式的模型,并在此基础上进行模型的改编,为分析问题寻找最适合的理论指导。二、基于改编的战略框架,综合俄罗斯管制风险、俄罗斯汽车产业特点和奇瑞汽车所具有的核心竞争资源和能力,并将其与奇瑞进入俄罗斯市场未来竞争相结合进行分析,探讨最适合奇瑞的进入模式。三、通过分析与总结,尝试为对奇瑞已采用的策略进行评估,并对其所采用的策略进行进一步的建议。本研究通过理论联系实际进行分析问题,其结论具有普遍适用性。国内汽车企业可以通过本文了解奇瑞在俄罗斯市场的得失;也可以通过本文的分析,为其选择海外市场进入模式作为有益的参考。