渡槽是渠系建筑物中为连接渠道而设置的过水桥。近年来,随着大量大型输水工程的兴建,为了满足输水路线跨越河道、沟壑和公路等障碍物的需要,渡槽这一结构型式大量应用于输水工程中。而随着引水工程中输水量、输水距离等的增长,渡槽形式逐渐多样化,规模也随之增大;近几年,大跨度预应力渡槽更是广泛应用于实际工程中,这对结构设计与施工提出了更高的要求。　　作为一种独特的大体积混凝土薄壁结构,渡槽多暴露于自然环境中,因此渡槽在施工期内受浇筑混凝土自身温度及外界气温变化的影响较大,加之大型预应力渡槽结构形式复杂、承受的荷载形式多样,渡槽结构施工期及运行期内的安全性不容忽视。本文在渡槽施工现场原位试验的基础上采用数值模拟的方法研究了施工期内大型渡槽结构在多重因素影响下的温度变化情况及其对结构安全性的影响,并对大型预应力渡槽在竣工后和运行期内的结构性态进行了研究,为结构设计提供依据、指导渡槽实际施工和维护,并通过计算分析,提出工程控制措施以保证工程质量。