【摘 要】
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随着经济的不断向前发展,人类社会的物质与文化的交流愈发频繁,展览建筑作为一个重要的交流媒介,其社会价值愈发重要。室内交通空间作为展览建筑的一个重要组成部分,对于室内
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随着经济的不断向前发展,人类社会的物质与文化的交流愈发频繁,展览建筑作为一个重要的交流媒介,其社会价值愈发重要。室内交通空间作为展览建筑的一个重要组成部分,对于室内观展流线和整体布局优化具有深远意义,通过交通空间与展示空间的高效复合,共同形成完整的室内展览环境,对展览内容的独特展示和浏览者全新的知觉感受,都产生积极影响。本文试图通过深入分析展览建筑的室内交通空间,找寻室内交通空间与展览形态及展览组织之间的关联性,从中提炼出室内交通空间的主要特征,针对这些特征,提出展览建筑室内交通空间的新的设计原则和设计方法。论文首先对论文中将要用到的行为建筑学、人体工程学、环境认知等理论进行简要阐述;通过对展览建筑室内交通空间从功能与流线、构成与界面、环境与心理等方面进行深入分析;提炼出展览建筑室内交通空间的展示性、科技性、兼容性和互动性等主要特点,通过解析了室内交通空间与和展览空间之间的关系,对其构成模式和组织方式加以归纳和总结,并针对室内交通空间的主要特征进行设计对策研究,在这些研究分析之上,提出了展览建筑室内交通空间引导性、整体性、开放性、独特性和序列性的设计原则和多样化、人性化、主题化、组合化、系统化的设计方法,结合笔者读研期间参与的武汉“两型社会”规划展览馆、贵阳城乡规划展览馆和环首都绿色经济圈规划展览馆等项目的设计、管理工作,以竣工建成的长株潭“两型社会”规划展览馆室内交通空间设计为例,研究实现理论成果的实践化指导运用。
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