【摘 要】
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空中交通管理系统是一个复杂的大系统,在安全评价过程中会遇到评价因素的随机性、模糊性以及事故的历史统计数据缺乏等不确定性问题,对于这类不确定性问题,需要专家们依据自
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空中交通管理系统是一个复杂的大系统,在安全评价过程中会遇到评价因素的随机性、模糊性以及事故的历史统计数据缺乏等不确定性问题,对于这类不确定性问题,需要专家们依据自己的经验和知识,根据空管系统的子系统的各个因素的安全性来评判整个系统的安全性。而证据理论是研究不确定性问题的一种重要工具,因此本文考虑将证据理论应用于空中交通管理安全评价,来解决此类问题。本文的主要内容如下:把综合安全评估(FSA)作为空中交通管理安全评价的指导思想,按照综合安全评估(FSA)的原理步骤,论文主要分为三部分:危险识别部分、风险评价部分和对安全决策提出建议部分;对空中交通管理系统进行系统的分析,从人、机、环、管理的角度把影响空中交通管理系统安全的因素分为人为因素、设备因素、环境因素、管理因素,建立了空中交通管理安全评价的指标体系;在风险评价这一部分,建立了基于证据理论的空中交通管理系统安全分析模型,给出了空中交通管理综合安全评价的证据理论融合算法,最后通过实例对模型和算法进行了验证;根据危险识别和定量计算的结果,对空中交通管理系统安全提出决策的建议;建立风险分析的数据库,开发空中交通管理风险分析软件系统,并详细介绍了空中交通管理风险分析软件系统的开发步骤、运用的关键技术和系统实现的功能。本文尝试性的将证据理论应用到空中交通管理系统的安全评价中,处理评价过程的不确定性问题,并建立了相应的分析模型和提出了具体的计算算法,开发的空中交通管理风险分析软件演示系统,为系统以后的实际应用打下了基础。
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