为了更好发展服务业,需要一个优良的服务系统提供依据。所谓服务系统可以看作是一种社会化的技术系统,是服务的提供者与需求者之间按照特定的协议、通过交互以满足某一特定顾客的请求,进而创造价值,彼此之间形成“合作生产”的关系。一个完整的服务系统包含五个组成基本要素:顾客、目标、服务资源、过程和环境。服务系统要对这五个要素进行行之有效的管理,从而顾客提供更加完善与高质量的服务。本文针对服务资源的管理进行研究,它是整个服务系统管理中非常关键的一个组成部分,提交给顾客的服务的实际物理载体。基于上述背景,提出了第三方服务平台的概念,BIRIS(面向双边资源整合的服务模式)是其中的一种典型代表,它不仅面向服务资源提供商,同时也面向服务资源需求方。一方面为用户聚合大量的服务资源,并通过一定的技术和手段对对之进行有效的管理;另一方面,也为服务资源提供商聚合大量的用户。这里我们只关心前者。第三方平台BIRIS的引用,使得对服务资源的管理显得更加的迫切与必要。BIRIS服务平台主要功能就是对服务双边资源进行整合,那么如何管理大量的服务资源就成了一个大问题。这也正是本文要研究和解决的问题。首先,给出了服务资源的分类方式和描述模型,在此基础上提出了虚拟服务资源(简称虚拟资源)的概念,它是通过聚合不同类型的资源形成的一个更大单位复合服务资源,最终为用户提供更一体化的服务,同时给出了相应虚拟资源的分类方式和描述模型。给出服务资源的信用指标体系,并对原有信用评价方式(多层次模糊综合评价模型)进行了改进,以便适应本文研究的需要。其次,为了更有效对服务资源进行管理,提出了服务资源生命周期的概念,包括服务资源的注册与发布、预定、派工、跟踪、结算、注销等阶段。给出了服务资源生命周期的各个阶段涉及到的基本操作(服务资源的注册与发布、虚拟资源的构造、服务资源的匹配、服务资源的使用、使用数据的维护与管理、服务资源信用评价和服务资源的注销),并展示了服务资源管理中的关键性操作的算法。最后,根据第二章中对于服务资源以及虚拟服务资源的描述研究和第三章中关于服务资源生命周期的管理方法的研究,设计实现了一个基于信用的服务资源管理的原型系统,将上述理论研究实施到系统中,并最终将此服务资源管理系统应用到海运服务领域进行了验证。