L型钢管混凝土柱因其应用于结构转角处可节省空间,使建筑外形美观等优点而得到越来越多的应用。因此深入研究L型钢管混凝土柱的抗震性能是十分重要的。钢管混凝土结构在地震荷载的反复作用下会发生破坏,在荷载的循环作用,内部结构损伤将不断累积,随着损伤程度的增加,结构将逐渐破坏。钢管混凝土内部的损伤会显著降低钢管混凝土柱的抗震性能。但是目前我们不能直接观察到钢管混凝土内部的损伤。因此,对结构内部混凝土损伤进行监测是非常重要的。本文在研究L形钢管混凝土柱的抗震性能的基础上,采用基于智能骨料(SA)的主动传感方法对低周往复荷载加载过程中钢管混凝土柱内部损伤进行监测。主要研究内容和研究结论如下:(1)对9根L形钢管混凝土柱进行低周往复荷载试验,通过分析试验破坏形态和试验结果研究长细比、含钢率、轴压比三个参数对L形钢管混凝土柱的滞回性能、刚度、耗能、延性、承载力的影响。试验结果表明:L形钢管混凝土柱的滞回性能较好,具有较好的耗能能力。(2)采用ABAQUS有限元软件,建立27个L形钢管混凝土柱模型,考虑长细比、轴压比、含钢率三个参数对模型柱抗震性能的影响。并基于试验数据和有限元数据提出了适用于L形钢管混凝土柱的简化骨架曲线三折线模型,给出了模型中特征点的计算公式(特征点公式中包含长细比、含钢率、轴压比三个变量),并在此基础上提出了L-CFST柱的滞回模型。将所提出的滞回模型与试验结果、有限元模拟结果进行比较,三者者吻合较好,为L型钢管混凝土柱的线性抗震性能分析提供了理论依据。(3)采用基于压电智能骨料的波动法对L形钢管混凝土柱在低周往复循环荷载作用下柱脚内部混凝土损伤进行监测,并采用小波包分析法对监测数据进行分析处理。智能骨料监测数据分析结果表明:试件内部混凝土损伤随着加载位移的增加逐渐加剧;同幅值位移加载下循环次数的增加并不会明显的增加内部混凝土的损伤。智能骨料的监测结果能够反映出在低周往复加载过程中核心区混凝土裂缝的反复张开和闭合现象。低周往复荷载作用下智能骨料所监测数据分析结果与试件滞回曲线和骨架曲线分析结果基本一致,且与试验现象都吻合较好。以上结果表明利用智能骨料对结构内部损伤进行监测能够直观明了的反映出核心混凝土的损伤过程。根据构件抗震性能试验结果与基于智能骨料的损伤监测结果,将二者联系起来,提出耗能比数的概念,并根据试验结果进行拟合提出关于小波包指数值与耗能比数值之间的公式,公式结果与试验结果吻合较好。