论文以上海市虹桥商务区规划中交通资源的优劣势作为分析主题,通过SWOT分析的技术方法,借鉴国内外成熟或者发展中的商务区经验,进行了一个整体性的比较。在问题的提出上,论文结合中国城市商务区的发展进行了界定。近年来,我国许多大城市为了缓解中心城区压力,提升城市整体竞争力,都确立了CBD发展战略,对于CBD地区的交通基础设施建设投入也不断增大,在这种情况下,如何从CBD地区整体交通资源规划的角度,整合各类交通资源,实现各类交通方式的有益互补,对于缓解CBD交通拥堵问题将是一个有益的探索。在分析路径的横向比较上,论文通过对国内外知名CBD发展历程、交通设施建设、交通特征等方面资料的收集和整理,并进行对比分析,从而归纳出CBD交通资源发展的特点和有益经验。CBD具有土地高强度开发,人口高密度集聚的特征,同时,由于其区位往往依托于城市交通枢纽,带来大量的过境客流,从而使得该区域的交通压力远大于城市其他区域。国际经验表明,交通资源已经成为决定CBD发展水平的关键因素。在分析的具体对象和技术方法上,以虹桥商务区为实例,对其整体交通资源进行全面的SWOT分析,在借鉴国内外知名CBD交通规划经验的基础上,从完善道路交通系统、打造以轨道交通为主体公共交通体系、构建一体化综合交通管理机制与平台、优化区域空间布局、完善慢行交通和静态交通系统等十一个方面提出完善虹桥商务区整体交通资源的路径和对策。在论文的适用性和实践性上,论文紧紧围绕着正在建设规划中的上海虹桥商务的交通资源整体性规划进行分析,并提出完善路径,从而为虹桥商务区、我国其他城市类似CBD乃至一些高强度土地开发的城市区域的交通资源整体规划和改善提供借鉴和参考。