论文部分内容阅读
机场属于设备密集型企业,旅客到达机场后,都与机场的设备有过“亲密接触”,自助值机、行李系统、离港系统、登机桥等等,每个设备的运行状态与旅客乘机体验均紧密相关。只有当机场的各关键设备处于良好的运行状态,机场才能实现高效安全运行,保障旅客的乘机体验。建立有效的和可持续的设备管理体系对促进机场的发展起着至关重要的作用。自1997年通航之日起,福州机场设备管理一直使用事后维修与计划维修结合的模式,随着客货流量增长,传统的设备管理模式已无法跟上旅客对安全、服务、便捷性的需求,设备管理存在的问题已日益显著。本文首先介绍了福州机场现有的设备管理模式和组织架构,在此基础上,深入研究设备管理的现状,指出存在的问题。针对所发现的问题提出相应解决方案,通过融合精益管理和TnPM体系理论,从设备资产分类、前期管理、维保维修管理、备品备件管理、报废管理、人员培训和信息化应用等七个维度设计出一套适合福州机场的精益TnPM设备管理体系。经过近两年半左右的导入与实施,福州机场精益TnPM体系已初步建成,利用PDCA的思想,完成了改善方案的计划筹备、项目实施、建立奖惩制度等工作,并以精益的思想持续不断改善。福州机场已形成专门推进精益TnPM体系的组织机构,通过现场设备6S活动、KAIZEN小改善、SDA/SGA精益项目的实施营造了良好的设备精益改善氛围,并培养了一批精益TnPM带头人。这对国内其他机场引入精益管理和TnPM体系具有一定的参考和借鉴意义。