我国从20世纪60年代就开始研制预应力混凝土管桩，一直到80年代才引进管桩的先进生产设备。随着国民经济的迅速发展，我国对基础设施建设的投资力度不断加大，高层建筑、桥梁、港口等行业得以飞速发展，海洋石油和天然气开发也向深海进一步发展。PHC桩凭借其高，耐打性好，穿透能力强以及施工便捷、经济性好等优点，已经在上述行业中得到广泛应用。　　 虽然PHC桩在我国以及世界诸多国家已经广泛应用，但是在巴基斯坦，由于当地经济条件落后，生产能力低下，政府对基建项目投入较少，到目前为止，尚未尝试对PHC桩的应用。在巴基斯坦卡西姆港粮食化肥码头的建设过程中，设计单位通过反复论证，大胆尝试，在该地区首次使用PHC桩，使用总长17000多米。课题组通过对本工程在复杂地质条件下PHC桩沉桩技术的研究，制定出具体沉桩标准，该技术标准一旦在巴基斯坦地区应用，就可以将PHC桩在该地区推广使用，可以创造出很好的经济效益及社会效益。同时，由于本工程PHC桩沉桩区域地基土为砂性土，部分土层标贯击数较高，给打桩带来一定困难，研究在此种复杂地质条件下如何提高PHC桩沉桩的完好率和提高沉桩速度对同类地质条件下的PHC桩应用具有一定的借鉴和指导作用。