铁路罐车超声波高精度液位测量系统的研究与设计

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液面高度测量是铁路罐车容量计量的一种主要方法。目前铁路罐车液面高度普遍采用手动测量的方法。该方法测量效率低,劳动强度大,且难以保证精度。为了解决铁路罐车液位高度测量问题,本设计开展了有关铁路罐车超声波液位测量系统的技术研究。该研究旨在使目前的铁路罐车液位测量由手动操作变为自动操作,用技术手段保证测量精度。从而使铁路罐车容积测量更准确、更可靠。在此研究基础上,设计试图开发一套可供生产使用的应用系统,以满足生产一线需求。该研究通过对目前使用的各种液位测量方法进行比较,找出一种精度高、经济性好、实用性强又安全可靠的测量方法。本项目对差压式、重锤式、超声波式、雷达式、激光式和超声波式液位检测方法进行了多方面的比较,并且对引起超声波测距误差的主要成因做了多方面的分析。根据性价比最佳原则,系统选用以300KHz超声波换能器作为超声波收发元件,以MSP430F235微功耗单片机为主控器,以DS18B20作为温度补偿测量器件的超声波液位测量方法。整个研究过程针对所选定的方案设计了硬件电路,开发了相关软件,进行了相关实验。同时,本文提出了一种按回波脉宽估算回波滞后时间的方法。该测量和计算方法均很方便,可在不增加过多硬件和软件开销的情况下,提高测量精度。实验结果表明该方案在传播介质为空气、反射面为水、沥青和玻璃的条件下,装置在0-600mm的测量范围内,液位测量精度均可达到≤±1mm的要求。此外,该测量装置采用密封绝缘外壳,以满足复杂测量环境的要求。因此,实验验证了所选方法和所设计系统的正确性,可靠性和有效性。
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