牵连犯的概念自从出现以来,一直饱受争议,当前,世界上仅有少数国家和地区在其刑法典中对牵连犯作出了明文规定。对于牵连犯的存废问题一直以来都是刑法学界争议较大的一个热门话题,虽然我国的刑法总则中对于牵连犯没有明确的概念,但在刑法分则以及一些司法解释中对于牵连犯都有所涉及。然而,这些规定又各不相同,有时甚至互相矛盾。本文在通过对实际案例的分析和研究,从理论和实践的角度对牵连犯的研究现状、目前在理论和实践中存在的困境、牵连关系的认定及其处断原则进行探讨。全文主要分为五个部分,前言部分主要介绍了本文研究牵连犯问题的背景,在文献综述中简要列举出了国内外部分学者对牵连犯的研究成果及对以破坏性方式在输油管道上盗油这类案件的处罚建议。第一章从相关的盗油案例入手。对近些年在陕西、甘肃、宁夏三省境内的盗窃原油案件进行总结和分析,得出目前盗油的主要方式是以破坏性方式在输油管道上来盗窃原油,列举了这类盗油案件的相关特点及其所造成的巨大危害。司法机关在给这类盗油案件定罪处罚时并没有一个统一的标准。主要依靠个人的经验、学识及对法律不同的理解,所做出的判决也是各不相同的,文中对各种不同的判决结果都逐一列举并给出相关的原因分析。第二章从理论和立法两个方面对牵连犯的国内外研究现状进行了分析。牵连犯理论虽然源自于德国,但目前德国的刑法典中却没有相关的规定。日本虽然是目前世界上为数不多的在刑法中明文牵连犯概念及其处断原则的国家之一,但日本对于牵连犯概念的存废问题至今也一直争论不休。解放前的中国刑法中也存在着牵连犯理论,台湾地区一直沿用,在2005年废除了有关牵连犯的相关概念。目前我国大陆地区的刑法典里并未对牵连犯及其处断原则作出规定,但在刑法分则中和部分司法解释里却对牵连犯的处断原则有着不同的规定。也正是由于在理论上对牵连犯的界定存在着分歧和争议,导致了牵连犯目前在理论层面、立法层面和司法实践中仍然面临着困境。第三章基于前一章理论分析的基础上,厘清了以破坏性方式在输油管道上打孔盗油这类案件的牵连关系。同时认为之前通说的按照一罪来处断的这种方式对这类牵连犯盗油案件并不适用,而应当坚持数罪并罚原则,并给出了充分理由。第四章对本文一直提及的以破坏性方式在输油管道上盗窃原油这一类案件给出了明确的建议,应当按照盗窃罪和破坏易燃易爆设备罪分别定罪,实施数罪并罚。本章在最后也提出了对盗窃原油类案件可以参考国外一些先进预防措施,在立法和司法方面都给出了相关的建议,目的是为了能更有效的保护国家资源。