新型城镇化对城市房地产开发规模的影响研究

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房地产业是国民经济的基础性产业和先导性产业,房地产业的发展直接影响着整个国民经济的发展。前几年我国房地产市场的火热以及近期房地产市场的低迷都不利于我国房地产业的健康发展。供需不平衡是导致房地产市场波动的直接原因,但最根本原因是房地产的开发规模过大或不足。新型城镇化将成为未来拉动我国经济增长的重要引擎。长期以来,我国经济保持持续高速增长主要是依赖于国家大规模投资和进出口贸易。大规模投资带动的经济增长是不可持续的,并且大规模的进出口额也使我国经济很容易受到世界经济的影响。为扭转过度依赖投资促进经济增长的不利局面,保持经济持续增长,以及减小世界经济危机对我国经济的冲击,新型城镇化肩负着刺激消费、扩大内需,拉动中国经济持续增长的重任。房地产业是新型城镇化的重要物质载体,新型城镇化的顺利推进需要房地产业健康、稳定发展。本文采用定性和定量的分析方法,研究新型城镇化对城市房地产开发规模的影响。首先,确定了影响房地产开发规模的新型城镇化因素,主要包括经济因素、社会因素、居民生活质量因素和城市基础设施和环境因素,其中经济因素包括GDP、人均GDP、GDP增长率、固定资产投资总额、地方财政收入、第三产业所占比重,社会因素包括人口密度、人口数量、人口自然增长率、每万人拥有教师数、城市化水平的高低、每万人拥有大学生数、第三产业就业比重、社会的治安状况、消费喜好,居民生活质量因素包括城镇居民平均收入、人均住房面积、人均生活用电、拥有医生数,城市基础设施和环境因素包括能源、供水排水、交通、邮电通信、防灾;然后从定性角度分别分析了新型城镇化的四个因素对城市房地产开发规模的影响;最后,为进一步验证新型城镇化的这些因素对城市房地产开发规模的影响,选取新型城镇化指标,并最终确立人均GDP、城市化率、城镇居民平均收入和拥有交通车辆数作为解释变量,房屋施工面积作为被解释变量,从定量角度建立影响城市房地产开发规模计量模型,并利用我国31个省市从2003到2012年间的面板数据进行实证分析。实证结果表明:人均GDP、城市化率、城镇居民平均收入和拥有交通车辆数与房屋施工面积之间有着显著的正向关系,即人均GDP增加、城市化率增大、城镇居民平均收入提高、城市交通车辆数增多都能提高城市房屋施工面积。
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