【摘 要】
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连接质量极大地影响着飞机的寿命，干涉配合连接能成倍提高接头的疲劳强度。目前我国采用的紧固件安装方法无法实现较大干涉量配合，连接结构的疲劳寿命无法满足飞机长寿命设计的
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连接质量极大地影响着飞机的寿命，干涉配合连接能成倍提高接头的疲劳强度。目前我国采用的紧固件安装方法无法实现较大干涉量配合，连接结构的疲劳寿命无法满足飞机长寿命设计的要求。应力波安装干涉配合紧固件能够实现大干涉量配合获得高疲劳寿命增益。本文展开应力波安装干涉配合紧固件的研究，以期将这种安装技术尽快应用到实际生产。 本文建立了应力波安装的模型，研究了影响安装力的因素，为应力波安装技术的应用提供了理论依据。研究了应力波安装工艺，通过进行实验，采用应力波安装方法实现了干涉量1.77％的紧固件配合。 本文创新的采用有限元方法对应力波安装干涉配合紧固件的过程进行了模拟分析。并通过数值模拟的结果分析对应力波安装过程获得一定新的认识，对于进一步的研究有重要意义。
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