汽车行业售后服务的风险管理

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我国快速成长的汽车消费市场的高速发展带来了很多问题,在售后市场上尤为突出。市场的抱怨层出不穷,有些甚至发展为群体事件和大的企业公关危机事件。因此,开展此行业的风险管理应用研究,为全面识别风险因素、客观准确地进行风险评估、动态地进行风险应对提供指导,选题具有重要意义。论文完成的主要研究工作如下:首先,通过分析风险管理失败而导致后期舆情危机的案例,说明风险管理的研究意义,以及在汽车行业售后市场的应用价值;总结了风险管理的理论和发展状况,阐述了风险管理的含义,研究框架以及常用的分析方法。其次,通过对汽车行业售后市场的分析,明确汽车行业售后市场本身的现状和存在的五大问题,并将研究范围定义在了售后服务本身;通过召集专注售后服务的相关资深人士,采用头脑风暴法总结出配件质量差、损坏频繁,维修不够及时,维修费用高等市场抱怨;通过选取故障树分析方法对隐藏在抱怨后的风险因素进行识别,得到了厂家技术问题、管理问题、战略问题以及经销商自身的问题等四类风险因素,给出了每一类所包含的细化风险点。再次,选用原始风险矩阵方法对风险因素进行了评估,明确了风险指标以及管理目标;但由于原始风险矩阵的局限性和主观性使得在衡量过程中产生过多的风险结,因此引入了Borda序值的方法将风险因素进行量化,通过科学的赋值降低了风险结的产生,并分析了识别出的风险因素的重要等级,通过进行层次分类,得到了七个层次的风险因素;在得到风险因素的重要等级排序后,对每一层级的风险因素进行了应对管理,提出了风险应对的方法和原则。最后,以自身企业的风险管理案例印证文章中对于风险识别,评估和测量以及应对的方法,根据市场的实际反馈和公司的测量指标来衡量此风险管理方法的实用性和有效性。同时,为了给行业内处于不同地位的企业提供参考,通过SWOT分析方法来判定国内汽车行业售后市场的特点,为其他企业有效整合资源进行风险管理做出借鉴,增强其管理风险的目的性和针对性,降低风险管理成本。风险管理对于企业的战略稳定和应变能力有着重要的意义,在实际的工作中可将本文所提出的方法和思路落实到风险管理程序上,从整体上实现风险的可控性,达到掌控全局的目的。
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