广州市城市道路停车管理问题及对策研究

来源 :中山大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinhait2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着城市经济发展,城市机动化水平的提高,尤其是城市机动车拥有量的急速增长,相对严重滞后的停车设施建设,停车难问题日益突出,停车问题日渐引起社会各界的关注。道路停车设施是公共停车设施的重要组成部分,由于道路资源的特殊性,作为准公共产品,是城市公共管理中的重要一环。道路停车设施的设置和管理直接影响城市道路交通顺畅和城市总体形象。但目前广州市的道路停车设施的建设和管理仍处于较为混乱的局面,与城市经济、社会生活发展极不协调,与城市其他公共交通基础设施发展进程严重脱节。 目前广州市道路停车行业存在法制滞后、体制不顺、观念落后、服务质量差、管理水平低等诸多问题。根据公共管理的相关理论,道路停车设施作为准公共产品,国内外城市的体制、法制和政策方面的成功做法可以成为解决现有问题,走出困境的借鉴途径。本文在大量的调查数据和参考文献的基础上,通过理论与实践紧密结合的方法,在研究广州市道路停车发展现状和存在问题的基础上,从公共管理、公共产品理论的角度,利用社会学的分析手段,通过开展区域停车调研剖析、道路停车经营企业调研,对存在问题进行系统分析,并结合广州市道路停车发展环境,借鉴国内外相关成功经验,试图探索出适用于广州道路停车发展的对策体系。 本文主要从公共管理政策的角度,研究和分析广州市道路停车管理政策,对广州市道路停车的行政管理改革和道路停车行业的发展研究提供一定的借鉴。
其他文献
全球极端气候的日益增多,恐怖袭击等公共安全事件逐年加剧,部分国家和地区各种灾害事故和突发事件频发,考验着政府应急救援处置能力。我国是世界上自然灾害种类最多的国家之一,自
政府向社会组织购买公共服务,是政府转移职能的一种重要方式,是构建新型社会治理体系的必然选择,也是提高公共服务质量的有效渠道。十八届三中全会提出“推进国家治理体系和
合理地运用建模思想就是在建立具体模型的基础上,先将题目当中存在的解题信息提炼出来,并对解题有关的信息与建模知识进行有效结合,然后构建出新模型,最后运用此模型将化学问
期刊