本文以40m预应力混凝土T型截面简支梁粘贴钢板加固后的结构性能为研究对象，在桥梁构件基本力学性质现场检测工作的基础上，对某公路桥梁进行了桥梁结构静动载荷载试验，通过结构分析的有限元方法以及桥梁静动载试验规范对其进行了分析研究，本文主要研究内容和成果如下：（1）针对桥梁粘贴钢板加固后的荷载试验评估方法、有限元分析模型和承载能力计算方法进行了归纳和总结，为桥梁加固后的结构性能评估提供了基础。（2）采用桥梁分析软件MIDAS/Civil，建立了桥梁空间受力分析力学模型以及自振特性空间分析模型，其中考虑了桥梁现场检测得到的构件基本力学性质以及桥梁构件粘贴钢板等加固措施，根据公路桥梁承载能力检测评定规程，对该桥构件的结构静力性能进行了分析研究；根据建立的全桥自振特性空间分析模型，利用桥梁分析软件MIDAS/Civil得到了桥梁自振特性计算结果，并与现场动态试验结果进行了对比分析，为进一步论证大桥的结构性能现状提供了可靠的依据。（3）根据桥梁静、动力荷载试验结果，得到了大桥加固后结构性能的评估结论。2年多的大桥安全运营实践证明了本文成果的正确性。