城市热力管道分布在人口密集和环境复杂的城市道路下面,随着供热运营时间的延长,再加上受到车辆荷载和建筑物的沉降的影响,热力管网将会受到不同程度的破坏。而且由于管道周围土体中存在的有害离子,管体本身也会受到不同程度的腐蚀,导致非常严重的安全事故。有效的提升城市供热管道的运行安全已经成为现在城市供热领域中一个非常重要的课题。目前在国内针对城市中的供热管道敷设施工方法还不是十分的成熟,多采用开槽直埋施工、半地沟施工的施工方法。但是这些传统的施工方法需要大面积开挖,破坏了城市交通秩序,而且使原有的地下结构产生了不同程度的破坏,对周围建筑物也产生了不利的影响。为了解决以上传统施工方法中存在的问题,本文采用了顶管非开挖的施工方法,这种施工方法能够最大限度的减少对道路的开挖,避免了对周围土体、建筑物产生不利影响,而且也不会造成道路堵塞现象。非开挖顶管施工可以防止水质被污染,从而有利于环境的保护和资源的节约。本文通过对长春市前程路供热一次网工程进行具体实地勘察,根据工程的地质情况,现场的技术条件和施工要求,选择了非开挖顶管施工方案,并且对非开挖施工方案的设计和工艺进行研究和分析,然后计算了工程中的顶进力,进行了顶管施工方法的介绍,最后描述了施工的具体方案。文章通过分析工程作业中现场情况,对存在问题提出了有针对性的应对措施,使本工程采用非开挖施工方式顺利进行,对后续类似工程有借鉴意义。