如今,绿色、低碳等概念逐渐成为当今社会活动的主旋律。在产品的整个生命周期中,包括设计、制造、运输、使用、拆解及回收等阶段,对其环境友好性的要求越来越高。目前,在汽车行业里,报废车辆在我国呈现飞速增长的态势,报废汽车的拆解回收已对自然环境造成了一定程度的影响。如何最大程度降低汽车拆解过程对环境的影响,已成为科技工作者的一个研究重点,这对于发展循环经济、保护环境意义重大。在对国内外汽车拆解回收技术进行分析与总结的基础上,在国家高技术研究发展计划(“863”)项目的支持下,基于绿色回收方法对报废汽车的拆解回收进行了系统深入的研究,主要研究工作如下：建立了汽车零部件拆解序列规划模型,提出了基于绿色、低碳目标的拆解规划方法；根据汽车拆解工艺及拆解任务规划出汽车拆解线的布局方案,建立了一种高效环保的并行拆解流水线模型,并设计出有效的并行拆解规划算法,使得流水线拆解更加高效节能。基于CAMDS数据库,设计了一种报废汽车的拆解信息系统,开发了一套RRR应用管理程序,以指导拆解线高效绿色地回收汽车零部件；建立了拆解线的信息管理系统,使得拆解线能够高效有序地进行拆解工作。提出了汽车装配体拆解碳排放的概念,给出了量化产品拆解碳排放的具体方法。通过产品拆解碳排放的量值,即可对产品拆解的环境友好性提出客观评价。同时也可以为产品的拆解性能设计提供信息反馈,从而使得产品在整个生命周期内都变得更加低碳环保。