科技保险是一项服务于科技创新活动的政策性保险,受到国家高度重视,自2006年提出以来,中央屡次下发通知声明科技保险对国家创新驱动战略的重要性,希望借助其保险功能激发科技创新热情。2014年,国务院出台《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》,强调建立完善的科技保险体系,发展创新科技保险产品,推广首台(套)保险风险补偿机制。科技保险试点十余年来,虽然取得了一定的成果,但是与国外先进的保险公司相比,无论是服务能力、创新水平、技术手段都存在一定的差距,尤其是缺少对费率厘定的相关研究。本文以政府补贴政策下科技保险的定价模型为研究对象,遵循定性分析与定量方法相结合,综合运用保险学、经济学以及管理学的理论方法,首先引入科技保险的概念与属性,基于科技保险的四大属性,阐述了政府对科技保险实行财政补贴政策的原由,继而发现了财政补贴政策对科技保险定价的有利作用。然后,在对经典效用理论的理解基础上,分别从科技保险需求侧和保险公司两方设计了定价模型,分析了在不同风险态度下,政府财政补贴比例对保险价格的影响。而后参考了精算定价理论与金融定价理论,为第一批科技保险试点险种(高新技术企业关键研发设备保险)、第二批科技保险试点险种(高新技术企业小额贷款保证保险)以及新险种(重大装备首台(套)保险)建立了定价模型,发现政府财政补贴比例最终影响的是投保企业能接受的最高保险费率,间接影响了投保企业与保险公司双方的协商余地。同时,构建了首台(套)重大技术装备保险补偿机制的系统动力学模型,将装备制造企业创新绩效与保险公司收入等直观数据作为首台(套)保险实施效果的依据。最后本文以江苏省的数据为例,对首台(套)重大技术装备保险补偿机制系统动力学模型进行了模拟分析。本文研究的创新点有:(1)以政府补贴比例为因变量,构建了与其相关的科技保险定价模型;(2)建立了重大装备首台(套)保险定价的系统动力学模型,并通过对江苏省的模拟得出了新的结论。