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在作为液压动力元件之一的液压泵中,齿轮泵结构简单紧凑、体积小、重量轻、自吸性好、对污染不敏感、工作可靠、成本低,因而应用广泛。其缺点是流量均匀性差、压力偏低、径向力不平衡、排量小、噪声大,不符合现代设计理念。在性能要求较高场合的应用受到限制,特别在流量均匀性要求较高的场合。为此,本文在普通齿轮泵工作原理的基础上,提出了以Logix齿轮代替传统齿轮的新型多齿轮泵。首先,多齿轮泵是在普通齿轮泵的基础上发展起来的一种新型齿轮泵。它与普通齿轮泵相比较,具有排量大、径向力平衡、流量脉动小、传动平稳、