随着社会进步、经济发展,全球洪灾损失逐年增长、各种桥梁倒塌事故频发、河段上建设的桥梁、亲水景观工程等跨河工程日益增多,针对目前我国河道等相关法规管理现状,在原有防洪影响评价的基础上,本文提出跨河道桥工程防洪风险评价理念,建立了跨河道桥工程的防洪风险评价指标体系,创建了跨河道桥工程的防洪风险管理体系,旨在推动风险管理理论研究及水利工程建设的发展。本论文在综合运用广义结构可靠性原理、水力学、水文学、力学、运筹学、概率与统计学、模糊数学、管理学等相关学科的理论基础上,尝试将国际最新的全面风险管理理念引入到跨河道桥工程防洪风险管理体系中,对跨河道桥工程的防洪风险进行全过程、全部风险、全方位、全面组织为特征的全面风险管理研究。依据国家的《防洪法》、《水法》和《河道管理条例》以及相应各种制度规范,建立了跨河道桥工程防洪风险评价指标体系的原则及其主要指标内容。在建立的跨河道桥工程防洪风险评价指标体系基础上,对跨河道桥工程进行防洪全面风险管理研究,即将全过程、全部风险、全方位、全面组织为特征的全面风险管理理念,贯穿于跨河道桥工程防洪风险的全生命周期,对其进行全面、动态、完善、循环地风险分析、风险评价、风险决策及风险监控。首先对影响跨河道桥工程防洪风险的全部主要因素进行风险辨识,运用层次分析法计算其权重系数;并用系统、动态的方法,对风险在全生命周期发生的概率进行定性、定量地分析、计算,同时就其后果损失做出定性、定量地估计与描述:在计算风险发生的概率时,充分考虑到防洪风险的全生命周期特点,将模糊随机变量、模糊随机可靠度及模糊风险概率理论应用到计算中,将行洪能力风险、抗冲刷风险、堤防防洪风险作为模糊随机性风险,基于模糊随机可靠度理论,运用JC法,计算模糊可靠指标及模糊风险概率;将规划标准风险、河势稳定风险、防汛风险、对第三方水事权益风险以及其他风险作为模糊性风险,采用常规的模糊数学理论,对所得到的有关模糊信息进行处理计算得出风险概率,使得风险计算更为全面,对于风险决策更具有参考价值。然后结合计算出来的风险后果损失,计算出系统的风险值,进行风险评价及全面、全方位地风险决策及风险监控,从而构建起全过程、全部风险、全方位、全面组织的跨河道桥工程防洪全面风险管理体系。最后结合工程实例验证了方法体系的适用性与可靠性,并就当前管理中存在的问题,提出建议和下一步展望。