【摘 要】
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土体具有空间变异性,并有自相关性.该文论述了土性的随机场模型.并讨论了土性指标空间均值的概率特性,包括土性趋势分量的估计和随机分量方差的计算,给出了一个计算曲线(面)
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土体具有空间变异性,并有自相关性.该文论述了土性的随机场模型.并讨论了土性指标空间均值的概率特性,包括土性趋势分量的估计和随机分量方差的计算,给出了一个计算曲线(面)上当量自相关距离的公式.该文应用可靠性理论对搅拌桩复合地基承载力进行了较为全面的分析.首先用圆弧滑动法,考虑了滑弧上土性指标方差的折减,对复合地基承载力稳定性的可靠度进行了分析.该文还给出了逆可度问题的迭代方法并用于目标可靠度指标下复合地基的设计.该文按复合地基面积比的公式,通过分析确定了桩间土和桩体极限承载力的均值和方差,在此基础上香出搅拌桩复合地基承载力的均值和方差,其结果与Monte-Carlo模拟所得较为接近.并根据静载试验结果用改进的Bayes更新方法得到了更可信的复合地基承载力均值后验分布的概率特性.在可靠度分析的基础上,该文对搅拌桩复合地基概率极限状态设计中分项系数的确定方法、取值标准等进行了研究,探讨了分项系数的影响因素和弯化规律.
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