城市公共交通设施是城市居民生活必不可少的基础设施,天津西站城市副中心作为天津市“一主两副”发展策略的重要区域之一,公共交通体系的发展和完善对其综合实力的提高有着不可小觑的促进作用。本文以天津西站副中心公共交通体系的发展策略为研究对象,在查阅国内外参考文献的前提下借阅我国交通运输部颁发的《公交都市考核评价指标体系》,对天津西站副中心公共交通体系在时间和空间方面的互联互通、智能化建设水平、票制票价管理水平三个方面的数据进行收集,建立天津西站副中心公共交通体系发展水平的调查问卷,运用定量方法对调查问卷收集的数据结果进行分析和比较,并针对分析和比较的结果对西站副中心公共交通体系建设存在的问题进行分析,提出完善天津西站副中心公共交通体系的发展策略。研究的主要内容如下:文章首先对城市公共交通有关的参考文献进行概括和总结,形成写作的初步思路;其次,对文章涉及的城市副中心、城市公共交通和公共交通体系等概念内涵进行详细说明,并结合城市公共交通的特点对本文所用到的公共物品、可持续发展、城市发展理论进行了论述,界定了本文的研究范围;再次,通过制定并发放440份关于天津西站副中心公共交通体系发展水平的调查问卷,运用统计分析软件对调查问卷搜集到的数据进行信度和效度检验,运用探索性因子分析筛选指标,建立最优效度的指标体系;运用模糊综合评价法对天津西站副中心公共交通体系的发展状况进行总体评价;最后,针对定量评价结果分析西站副中心公共交通体系发展存在的问题,并提出相应的发展策略。本文结合天津西站副中心公共交通体系发展的实际情况,通过对天津西站副中心公共交通体系在互联互通、智能化建设、票制票价管理这三个方面进行全面的分析和评价,建立西站副中心公共交通体系发展水平的评价指标体系,并本文采用组合型的评价方法,通过问卷调查来检验指标的可行性,利用因子分析法确定指标权重,并运用模糊综合评价法判断西站副中心公共交通体系的发展水平,试图通过定量的评价来找准问题和关键因素,这在研究内容和研究方法上具有一定的创新性。