钛及钛合金拥有密度低，比强度高的特点，并且具有十分良好的抗腐蚀性能，同时在高、低温下都拥有较好而稳定的性能，在航天航空、化工能源、及其他领域有着广泛的应用前景。波纹管常见的失效形式主要是腐蚀失效。对于一些性能要求严格的场合，例如：航天航空、化工石油等，钛和钛合金波纹管得到的主要的应用。而目前对于钛及钛合金波纹管的成形方法主要是冷成形，例如：机械成形和液压成形。而钛及钛合金的常温成形则十分困难，而目前较新发现的高温超塑性成形方法也有着效率低、能耗十分巨大的缺陷。本课题使用的钛管坯壁厚较薄，并且因为相较于其他金属，钛本身导电能力较差，导电产热高，所以对其加载一定载荷的直流电流，可以在几分钟内将管坯成形区域加热到成形所需温度，对于生产率有着明显的提高。材料利用率也得到了加强，减少对于环境的污染。而通过气体内压胀形和轴向加载补料的复合工艺，成形的波纹管壁厚均匀，没有过分减薄。用不同的电流载荷加热钛管坯，同时使用红外测温成像仪记录各个直流电流载荷下的钛管温度曲线，得到钛管随时间的升温变化规律，为后面实验电流参数选择提供依据。本文采用Abaqus软件对电流辅助成形过程进行数值模拟，初步确定合理的钛波纹管成形工艺参数，分析其模拟成形件的壁厚分布。设计和制造实验所用的陶瓷模具，并且在实验过程中加入了保护陶瓷模具的金属骨架结构。设计和搭建成形所需的平台，平台用于安装固定管坯和陶瓷模具，并且搭载了提供稳定轴向压力的气缸，在平台的关键部位进行了绝缘处理。对外径为31.8mm，内径为30mm，壁厚为0.90mm的钛管成形，成形电流为625A。成形过程分为三阶段：形成初波、轴向补料与气胀充满。分析成形中产生的问题，发现成形的关键在于：电加热的温度均匀性、左右两端补料的同步性和速度控制问题。对壁厚分析，发现胀形波纹壁厚分部较均匀，对组织分析，发现此工艺加热和成形时间短，成形温度低于钛的相变温度，故而成形件晶粒长大不多，并且呈等轴状分布均匀。