近年来，随着中国经济的持续快速增长，中国乘用车产业发展非常迅速，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，但是中国乘用车零部件产业滞后于整车，对整车自主创新所形成的制约作用已经越来越明显地表现出来，中国乘用车零部件产业正处在一个关键的转型升级的历史时期。　　 本文第2章界定了产业结构升级的内涵，重点阐述了产业结构演进规律理论和产业结构优化理论。　　 第3章分析了中国乘用车零部件产业现状及结构特点。在中国汽车零部件产业发展历程介绍基础上，从产业整体规模及分布、产业效益水平、产业技术水平、产业进出口、整车与零部件企业的关系等五个方面分析了乘用车零部件的现状。中国乘用车零部件产业存在着总体实力较弱，规模较小，主要产品仍处于产业链的低端，缺乏关键部件的核心技术，零部件出口技术附加值低、资源消耗大、缺乏品牌等制约汽车零部件产业发展的问题。　　 第4章从影响产业结构变化的需求因素、供给因素和环境因素等三大类因素具体分析了对乘用车零部件产业结构升级的影响。　　 第5章在世界汽车零部件产业的发展趋势分析基础上，从企业层面和产业层面探讨了中国乘用车零部件产业在的升级路径及主要目标，提出了推进零部件产业战略重组、构建整车企业与零部件企业协作的创新机制、建立战略技术联盟发展自主核心技术、加强产业集聚促进零部件汽车产业集群发展的中国乘用车零部件产业结构升级的对策建议。