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目前寻轨机器人的动力电池一般采用接触式充电方式,充电时容易因机械接触磨损而导致接触不良,为解决该问题本文研究了一种单管感应耦合式无线传输(Inductively Coupled Power Transfer,ICPT)充电系统。该系统由前后两级电路组成,前级采用单管ICPT系统进行非接触电能传输,后级采用充电管理芯片LTC4020控制的Buck-Boost电路对锂电池进行快速充电,具体研究内容如下。首先,对前级单管逆变ICPT系统进行了设计。叙述了单管ICPT系统的工作原理,且建立了其等效电路,并按