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随着环境问题的日益加剧,煤炭石油等传统行业造成的环境问题显著威胁着人类的正常生活。雾霾常年笼罩城市,成为了隐形的杀手。为此,国家大力倡导清洁能源的发展,因此对环境友好的电动汽车应运而生。随着政策的大力扶持,电动汽车数量急剧增加,随之而来的建设电动汽车充电站以及充电站如何与大电网进行有效的沟通和交互成为了人们研究的焦点问题。本文研究了一种可以实现电网侧单位功率因数运行和能量双向流动的电动汽车充电站,并将充电站应用于交直流混合微电网中,研究其并网与孤岛模式下的运行状态和控制策略。为未来大批量的充电站和大