三年的WTO过渡期已经结束。我国炼油企业将面临新的外部环境。我国经济高速发展，石油需求剧增，为炼油企业提供了广阔的发展空间；同时，原油价格屡创新高，而我国炼油企业对进口原油的依赖加大，炼油企业面临着更大的竞争压力。 通过对中国炼油企业竞争驱动因素的分析，进一步了解制约企业竞争力提高的深层次原因。本文应用了产业战略分组理论、五力模型等理论进行分析。从一般环境分析开始，然后是产业分析，再到产业竞争的驱动因素分析，最后是对策分析。 本文的要点有以下几条： 一、战略分组战略分组可以帮助认清业内竞争格局，可以解释企业行为和业绩的差别。战略分组就是把产业内企业分为具有不同特点的几个组，通过寻找各群组的特征，使企业更好地认清竞争形势。 (一)分组的两个变量：规模与产品线宽度目前我国的炼油业务被中国石化、中国石油两家国家直属企业所垄断。虽然中海油已经开始准备建设自己的千万吨级炼油厂，但要在炼油板块与中国石油和中国石化抗衡还要假以时日。对中国的炼油产业进行分析，以中国石化、中国石油和中国海油三巨头来分组没有意义，所以本文选择以目前中国石油和中国石化下属的炼油厂来分组。 中国炼油产业战略分组的两个变量是：加工能力与产品线宽度。其中，加工能力即炼油厂的规模；产品线宽度即炼油厂的产品组成类型。炼油厂的规模是最有区分能力的变量。至于炼油厂的产品结构类型，因为目前许多炼油厂都在进行扩能改造，大型炼油厂一般产品线较宽，而小型炼油厂生产装置少，产品线较窄，燃料型居多。 (二)战略群组特征在战略分组过程中，规模是第一重要的变量。第一组是地方以及中石化、中石油的小炼厂，政策、资金不支持，资金匮乏，产品升级难度大，运营成本高，面临着生存困境。抵抗市场波动的能力很弱，炼油装置的开工率有限，只能等待市场需求旺盛时期，在大型炼油厂的市场缝隙中“分一杯羹”。它们所想的是“如何不让我关门”。 第二组内地炼厂为主，发展空间受限。此类多为内陆、沿江中等规模炼厂，以加工国内原油为主；二次加工以催化裂化为主；重整规模不大，以生产高辛烷值汽油组分为主；渣油主要靠催化掺渣和焦化加工。此类炼油厂需要争取资金进行产品升级换代和扩能改造。它们所想的是如何争取资金扩大规模。 第三组大型炼厂，拥有政策、资金的支持，可以实施扩能、技术改造项目，可以购买先进设备，规模效益明显，成本相对较低，发展前景广阔。如大连西太平洋石化等国内的大型炼油厂，已经完成扩能改造，规模达到10Mt/a以上。由于可以从生产规模中获利，向国家上缴税金，也相对易于获得资金的支持，其生存状况处于良性循环状态。它们所想的是如何优化产品结构，与国外同行竞争。 二、我国炼油企业基本价值链之基本活动 1.原油来源主要包括上游的勘探开发，原油是炼油原料之源。在对进口原油的依赖性加大的新时期下，还包括获得进口原油的贸易渠道。 2.原油储运包括原油从开采出来，到进入炼油厂的全部过程，如管道输送、罐装储存等。 3.原油加工(炼油)原油从进入炼油厂到加工成产品的全过程，包括各个生产工艺装置。 4.产品储运产品从装车开始到分销商手中的过程。 5.营销、销售、服务在价值链全过程中，面对顾客进行的售前及售后的工作。 三、产业竞争的差异化与低成本特性，以90＃、93＃和97＃汽油为例，分析如下：不同标号的产品标准中，RON值以及S％、0％、烯烃％、芳烃％、苯％的含量不同，生产中的要求也不同。比如，97＃汽油的抗爆性就优于90＃汽油，其生产成本也较高。而10＃、0＃和-40＃柴油的情况与汽油类似(柴油的质量指标有5个：十六烷值、S％、总芳烃％、多芳烃％和95％馏出温度)。 由产业的生产力边界曲线分析可知，三种不同牌号的汽油的5种质量指标差别明显，三条曲线并无交叉情况。即不同牌号的汽油，其质量差别较为明显。由此可以得出结论：炼油产业的产品差异化空间小，是以成本竞争为主，该产业的竞争是明显的成本导向。 最后，本文的主要结论有：第一，炼油产业竞争的差异化空间小，是明显的成本导向；第二，目前是我国炼油企业加大市场营销力度，深化品牌认知的好机会；第三，炼油厂节能潜力包括蒸汽动力系统的优化和能耗构成优化两个方面；第四，新建项目的能量利用孤立考虑、缺乏集成，是炼油厂能耗高的深层原因；最后，各个炼油厂共同研发、成果共享，这是解决目前企业研发投入不足问题的一个思路。