“网约车”在形式上表现为“互联网+”和传统出租车行业的结合,本质上是随着社会移动互联网时代到来的一种信息技术变革带来的红利,人们将互联网思维运用到传统出租车行业,利用移动互联网的透明、迅捷、互动、广泛等特点,打破乘客与传统出租车行业间的信息壁垒,实现共享。这一种改造和创新,是移动互联网时代共享经济对传统出租车行业的变革,更是一种新模式的经济发展。通过网络平台进行约车为广大市民出行提供了不少便利,对促进我国客运服务的发展具有重要意义。总体来说,“网约车”是符合共享经济发展潮流,也符合社会经济发展规律的。但必须指出的是,由于存在安全隐患、不公平竞争、道路资源更加紧张等弊端,这就有必要对其进行法律规制,以保障其健康发展。本文通过分析我国“网约车”法律规制的现状,指出了目前我国“网约车”法律规制存在的问题:缺乏完善的立法、缺乏行之有效的监管制度、缺乏完善的救济渠道。针对这些问题,我国在借鉴域外“网约车”法律规制先进经验的基础上,提出了相应的完善路径,具体包括:首先,从中央层面与地方层面完善“网约车”的相关立法,为“网约车”提供有力的法律保障;其次,明确监管主体,更新监管理念,协同监管、“政府+平台”的监管并用,以完善监管制度;从法律救济、保险救济、协商救济、行业协会救济等方面着手,建立多元化的救济途径。因此,立足我国实际,从而完善“网约车”的法律规制路径,对于促进“网约车”健康、有序发展,满足多样化的市场需求,具有十分重要的意义。