船舶冷却水系统是船舶动力装置的重要组成部分。它通过冷却水的循环带走了主机和辅机运转过程中散发出来没有转化为机械能的热量,从而避免了因大量热量的积累而造成的金属疲劳脆化和润滑油的失效。因此,船舶冷却水系统性能的优劣直接影响到船舶主机和辅机的工作性能,想要优化和充分发挥船舶冷却水系统的性能,就需要了解它在工作时的热力水力动态过程。GSE软件工具JFlow是当前最先进的流体网络计算机建模仿真工具,基于JFlow的船舶冷却水系统仿真充分体现了跟踪、研究、应用新技术的特点,具有较好的研究意义。本文以中国海运集团公司的新青岛号5668TUE集装箱船的中央冷却水系统为基础,基于流体力学的相关理论,通过管路分析,得到船舶冷却水系统的水力数学模型。基于热力学的相关理论,通过对各换热器和柴油机主机换热的热力分析,得到船舶冷却水系统的热力数学模型。然后利用GSE的JFlow工具进行仿真,仿真结果与已知数据较为吻合,从而验证了仿真模型的正确性。并在此基础上,设计、实现了船舶冷却水系统的故障仿真,开发了船舶冷却水系统仿真界面。本课题阐述的方法和最后的成果,可以作为轮机模拟器的一个组成部分,配合其他模块运行,也可以单独用于教学业培训工作。