多跳蜂窝网络中基于能量的路由技术的研究

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Ad Hoc和传统蜂窝网技术的互补性以及通信频率的不相关性使得两种网络的融合成为可能并相得益彰。一方面,多跳蜂窝网络可以解决Ad Hoc无法大规模扩展和安全管理复杂的问题:另一方面多跳蜂窝网络通过多跳通信降低了移动节点的发送功率,从而提高了网络的容量,扩大了网络规模,解决蜂窝网中负载不均、小区盲点和热点小区等问题。   在对多跳蜂窝网络的研究中,路由是研究多跳蜂窝网路时需要解决的基本技术问题,路由协议是影响多跳蜂窝网络性能的关键。在Ad hoc网络里,移动节点主要由能量有限的电池提供动力,所以,电池电量是衡量网络服务质量的一个重要单位,同样对多跳蜂窝网络来说能量问题也是一个重要的衡量标准。由于多跳蜂窝网络的路由协议主要来源于Ad Hoc网络路由协议的扩展,从而对多跳蜂窝网络的能量有效的路由协议的研究将主要延伸于AdHoc网络的路由协议的研究中。   本论文对Ad hoc网络能量有效的路由协议进行研究和分类,根据能量消耗的标准把AdHoc网络中能量有效的路由协议分成四种类型,并对它们的性能优劣进行比较。在此基础上,对多跳蜂窝网络提出了一种能量有效的路由协议-基于最小功率的稳定路由算法,文中的最小功率是指将节点与节点间的发射功率和节点到基站的发射功率通过一个α控制参量结合起来得到的最小功率。它可以将处于基站覆盖盲区或阴影区域的移动终端用户通过寻找一条基于最小发射功率的稳定路由接入基站,并对这种路由算法进行仿真验证。针对多跳蜂窝网络其他方面的性能,本文设计了一种改进的跨层路由算法,这种路由算法改进了网络多方面的性能,主要是在路由选择时带有很多约束条件,包括节点约束和路径约束,仿真证明这种算法不但使得多跳蜂窝网络在能量方面更加节省,同时在其他方面的性能也有很大的提高。
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