2002年电力体制改革拉开序幕,电厂被推入了市场经济的领域,火力发电之间的竞争逐渐激烈。火力发电的单机装机规模是客观不可改变的,但是同类型的机组是可比的,对于传统30万千瓦的火力发电企业,采取怎样的运营才能增强自身的竞争力,30万千瓦传统机组发电单位能耗较高,而燃料成本是火力发电企业最大的成本项目,占到发电成本70%以上。处于同一地区的发电企业在其他成本差别不大的前提下,如何有效控制燃料成本支出,增加企业盈利能力,成为企业管理工作的第一要务。本文在成本管理相关理论的基础上,首先系统阐述了江苏徐塘发电公司近年以来燃料管理背景、地理区位及燃料采购、运输、储存和人员的现状,运用数据分析、比对等方式,归纳总结了江苏徐塘发电公司燃料成本管理存在采购渠道分散、运距长、价格高、人员责任心不强、煤场管理粗放等问题,从外部地理区位、内部管理问题分析其形成原因。然后运用“线性数学模型”作为控制燃料成本的主要工具,结合标煤单价控制和开展燃料配煤掺烧等方法,通过数模和例证分析,提出了燃料管理控制的改进措施。最后从徐塘发电公司燃料供应环节、燃料仓储环节、入厂煤验收环节、绩效考核和效能监察五个方面提出为实施燃料成本控制的保障。本文关于火电厂燃料成本控制思路的提出对同地区的火电企业具有一定的借鉴参意义。