慢行空间是建立在满足慢行交通畅通无阻的功能之上,以良好的出行环境充分实现休闲、娱乐等社会属性的人性化、开放性的空间系统。随着以人为本、可持续发展理念的提出及绿色交通的形成,慢行空间对城市健康发展的作用越来越明显。该文针对城市慢行空间设计中轻视城市活动与城市空间关系,忽视小尺度的空间设计原则的问题,从城市慢行空间相关理论研究为出发点并结合哥本哈根、墨尔本、纽约三个城市的成功经验,总结出应综合步行空间、骑行空间、公共交往空间以及公共交通四个方面来探讨城市慢行空间的建构。只有通过步行空间、骑行空间、公共交往空间的建构并整合其他交通方式的设计才能够形成更具活力、更安全、更健康、可持续的城市慢行空间。该文还以徐州为例,结合其城市空间和交通现状提出设计策略,依据策略在徐州市主城区的彭城广场中心商圈区域、户部山—回龙窝历史文化区域、环云龙湖风景区以及故黄河沿岸滨水区域四个选区进行慢行空间设计的构思,力求为今后徐州市的慢行系统和城市发展提出可供参考的新颖思路。