本文对胶新铁路路基沉降变形特征进行了深入研究和分析，总结出了如下结论： (1)测试了不同地质条件下路基的沉降量，包括路基表面的沉降量、路基断面沉降量和路基剖面沉降量，并对测试数据进行了详细分析，得出了路基沉降变形的规律； (2)对各测试地段提取原样土，进行了详细的室内土工试验及分析，获得了各个地段路基填料土的基本参数，得出了很多结论； (3)通过不同地段路堤、地基沉降变形测试，对数据进行了分类详细分析，即对表面监测数据分析、对路堤监测数据的分析和地基监测数据的分析，总结出路基的变形规律； (4)在对数据进行分析的基础上，建立了路基沉降变形力学计算模型，能很好的表现路基沉降变形的规律； (5)运用不同的预测方法对不同地段的路基沉降进行了预测分析，并与原始数据进行了对比分析，结果表明预测方法可以很好的反映路基沉降变化趋势。