随着国民经济的快速增长,国家发展日渐完善,国内商用卡车发展迅速,产量和销量逐年递升,中国已成为世界上最大的商用卡车市场。随着用户知识文化水平的不断提高以及用户科学使用水平的提高与高标准要求,商用卡车已不仅仅是挣钱机器,而是向着好看、好用的移动艺术品发展。与此同时,商用卡车的竞争日趋激烈,发展面临着很大的挑战,如何才能保持以及提高产品的竞争力,是商用卡车企业所面临的课题。一汽“十三五”发展方向是“三化两高”,即:低碳化、智能化、信息化、高品质、高效益,这也是整个汽车行业“十三五”的发展方向,商用车产品也在由“实用型”向“舒适型”转变,实现重卡舒适性“轿车化”。仪表板总成作为人机操作界面,随着技术的不断进步及用户需求的不断提高,仪表板总成上功能部件集成度越来越高,布置空间越来越拥挤,结构越来越复杂,对仪表板的外观品质保证难度越来越大。同时,仪表板总成作为内饰最核心、用户感知最敏锐的部件,对整个内饰的品质、竞争力起决定性作用。精细化设计方法尺寸工程的应用,使产品能够满足预定的尺寸功能,保证外观间隙、面差符合设计目标,并尽量降低制造和工艺偏差对产品质量的影响。目前,国外欧洲主流商用车仪表板整体精细化水平较高,一方面缘于高水平的产品开发能力、深厚的设计积淀及精细化设计方法的应用,另一方面缘于制造、生产工艺的保证。国内商用车仪表板近几年精细化水平整体有所提高,但与国外相比,仍有一定差距。随着用户收入、知识文化水平的提高,国内用户对产品舒适性、精细化的要求也越来越高,也是促使主机厂提升产品精细化水平的源动力,各主机厂也在研发阶段通过精细化设计方法的应用来提升产品外观品质。一汽商用车仪表板总成精细化设计,以提升用户感知质量,满足用户需求为目标,总结、借鉴以往设计开发经验的同时,对国内外重点竞品车型进行了充分的对标。通过功能件的布置优化,改善了人机操作舒适性;通过造型细节、表面分块的优化以及精细化结构、精细化设计方法尺寸工程的应用、严格的过程控制,确保了产品的精细化水平。本课题研究的目的是提升整车产品竞争力,建立和完善精细化设计流程及方法,将尺寸工程理论应用到仪表板总成开发中,并利用3DCS软件,按照设计给定的尺寸公差和位置公差、装配定位基准及装配顺序进行公差计算和分析,识别对产品外观产生影响的关键因子,从而对结构方案进行优化,达到提高产品尺寸质量和尺寸稳定性的目的,提升设计人员精细化设计能力,在产品开发阶段提升产品精细化水平,从而减少后期匹配、调试、整改周期和成本,提升用户感知质量,满足用户需求。通过本课题的研究,建立仪表板总成精细化设计方法,总结出商用车仪表板设计过程中的尺寸控制方法和理论依据,对产品结构、定位基准、间隙面差、尺寸公差的设定,有理有据。在产品开发阶段识别产品质量问题,增强设计和工艺的稳健性,实现设计和制造质量的持续改进,提升仪表板总成外观品质及用户感知质量,缩短了仪表板总成实物匹配验证、调整周期,降低开发成本,提高效率和质量,使仪表板精细化水平处于国内主流商用车仪表板前列,对提升产品竞争力具有实际意义。