【摘 要】
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近年来,工程材料管理不断得到公路工程施工企业的重视。公路工程施工企业建设项目总成本中材料成本约占60%~70%,对工程盈亏影响很大。现代工程管理中越来越重视工程材料的管
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近年来,工程材料管理不断得到公路工程施工企业的重视。公路工程施工企业建设项目总成本中材料成本约占60%~70%,对工程盈亏影响很大。现代工程管理中越来越重视工程材料的管理,从采购、施工、材料回收整个供应链过程中进行管理。成本控制是材料管理的核心,材料的成本节约直接作用于工程的利润,采用科学有效的材料成本控制可降低项目的总成本,提高利润率,增加施工企业的竞争力。本文以公路工程建设项目材料成本控制的供应链全过程管理入手,以唐津高速扩建项目为案例,从采购、施工和材料回收三方面对工程材料成本控制进行研究。采用ABC分类法和供应细分法对工程材料进行分类,根据不同类别确定管理方案;在采购过程中,提出通过优化招标程序和采用网上招标的方式提高采购策略,提出采用层次分析法选择最佳供应商;在施工成本控制方面,提出对施工现场进行合理化布局,减少材料的不合理搬运,提出采用SLP法对施工现场进行规划布局;在材料回收处置成本控制方面,通过建立材料回收处置组织机构,制定材料回收处置流程,确定材料回收处置办法对回收材料进行成控制。最后提出唐津高速扩建项目材料成本控制的保障措施,从组织保障、制度保障、信息保障和环境保障四个方面提出了具体可行的措施。公路工程项目造价高,工期紧,竞争激烈,通过采用科学的材料成本控制方法可有效的降低施工成本,提高企业的核心竞争力,本文通过对唐津高速扩建项目材料供应链全过程进行成本控制,期望对项目的成本控制起到有效帮助。
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