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AIS系统的主要应用领域是船舶避碰和船舶交通管理系统。AIS系统提供了前所未有的船舶标识信息和高实时性的精确的船舶运动参数。它与当前的雷达相比具有提供信息量大，实时性好(适用于高速船)，抗干扰能力强和越障碍传输等优点，AIS系统将会给海上船舶监视带来革命性的进步。 国外在AIS技术方面已经做了大量的研究工作，技术标准不断更新。而国内在这方面的研究却很少，相关资料缺乏。当前国内对AIS的运用也越来越广泛，为了充分利用AIS导航信息，将AIS与电子海图系统集成就显得十分重要。 本论文将研究AIS系统的关键技术(重点研究传输协议)，并实现了AIS与电子海图的集成。主要内容如下： 1、本论文首先给出了AIS系统介绍，并对AIS系统与电子海图的组合优势进行了分析。 2、本论文对AIS系统关键技术进行了深入的研究。首先研究了AIS网络通信体系结构，接着探讨了HDLC高级数据链路控制技术，最后又对GMSK调制解调方式进行了剖析。 3、本论文对AIS传输协议进行了重点研究，尤其对协议中的一些参数进行了重点分析，并详细阐述了AIS的工作流程，其中包括各个参数的变化，这对今后的产品开发意义重大，产品开发过程中硬件技术相对成熟，而本论文研究的部分则是产品软件设计部分最重要的内容。 4、本论文从理论体系上分析了电子海图系统，并研究了S-57电子海图系统。在此基础上，给出了一种电子海图与AIS信息集成的实现方法，这对充分利用AIS信息有十分重大的意义。 本论文分析了AIS系统原理及其结构，给出了系统结构框图，深入剖析了AIS工作流程，研究了AIS网络通信体系结构、HDLC(高级数据链路控制技术)及GMSK(高斯最小频移键控技术)等几项关键技术，并提出了AIS与电子海图显示系统的集成的解决方案，对于在船桥系统中，充分利用AIS导航信息有着重大的实际应用意义。