现代战争越来越注重武器弹药的精确打击能力,力求以尽量少的投入来完成作战任务。弹道修正弹因其同时具备打击精度高成本低的特点,已受到各军事强国的青睐。弹道修正弹是利用修正机构改变飞行中弹丸的气动力及力矩,实现对弹道轨迹的修正。二维修正机构作为当下弹道修正的主流修正机构,其对弹丸气动布局的影响,修正机构修正能力以及该如何修正是实现弹道修正的重点研究内容。首先,通过了解分析国内外二维弹道修正弹的发展现状及趋势,针对高速旋转弹丸的弹道修正采用了固定鸭舵式修正机构。根据外弹道学理论,分析了弹丸及鸭舵气动力及力矩。分析了固定鸭舵机构的修正原理,采用了围绕理论弹道修正的修正策略。其次,根据空气动力学原理,建立了普通弹丸及加装鸭舵的修正弹丸的有限元模型并进行气动仿真。得出普通弹丸、修正弹丸以及鸭舵机构的主要气动力系数随攻角马赫数的变化规律。鸭舵气动特性随舵高舵偏角变化规律。再次,依据弹丸刚体运动理论,结合弹丸空气动力学特性,利用ADAMS动力学仿真平台分别建立了普通弹丸及修正弹的运动学模型。对修正弹鸭舵机构进行了减旋控制模拟,鸭舵滚转姿态实时监测模拟。最后,通过运动学仿真,分析了加装鸭舵机构对弹丸弹道的影响,弹丸出炮口及弹道最高点处鸭舵机构横向纵向的最大修正能力。依据修正策略,对弹丸在随机风及初始跳角干扰下进行横向纵向修正模拟。