随着科学技术的进步,人们在享受高速发展的社会所带来的便利的同时,也开始品尝到自然环境的恶化所带来的严重苦果。脆弱的地下管网系统,坚固的硬化路面,“逢雨必涝”造就的城市“看海”奇观时见不鲜便是其中的恶果之一。如此人为灾害严重地影响了人们的生活工作,甚至危及生命财产安全。环境保护和可持续性发展不容忽视,刻不容缓。国务院办公厅出台“关于推进海绵城市建设的指导意见”,是我国城市发展理念和建设方式转型的重要标志。建设海绵城市应立足于以下几点:1、改变传统建设中的填湖平壑,最大限度保护原有的河流、湖泊、湿地等。2、通过综合使用物理、生物和生态等手段逐步修护受损的“城市海绵体”。3、利用城市建设的同时新建一定规模的“海绵体”。如:屋顶绿化、城市增绿透绿、透水道路、广场等。本文主要针对透水道路、广场的建设要求,开展了以下的研究工作:1、选取适合的原材料,确定所用的配合比设计方法(本文选取体积法来计算试验配合比,最后用试验数据表验证试验选取的方法是否可行的)。2、分别采用不同的水灰比、不同的砂率和不同的骨料粒径进行试验,对每组试验数据进行对比分析。3、综合分析试验数据,归纳得到各个因素对透水混凝土的透水性及强度的影响程度,总结相互关系,分析主次因素,力求得出最佳孔隙率。4、通过工程应用,进一步验证研究结论的有效性和可行性。5、针对研究结果,分析透水混凝土的性能及其应用,进行总结与展望。