复杂地质环境下，高速公路选线过程中地质因素显得尤为重要。为此，开展地质选线的研究工作对于保障高速公路建设项目的勘察设计、施工、运营管理的顺利进行，减少治理地质灾害带来的不必要的花费、避免一些潜在的地质灾害，在施工和运营期间带来的损失都有着十分重要的意义。　　本文以都匀至香格里拉高速公路(以下简称都香高速公路)守望至红山段的初步设计为基础，在整理和搜集相关设计资料的前题上，通过现场调查沿线的水文地质、地形地貌、地质灾害、控制性工程等道路选线关键因素，结合工程地质选线方案，并进行了深入细致的研究，分析设计中的重点、难点及项目特点，首先以区域地质构造及地形地貌入手进行选线，挑选工程实施难度小、造价相对较低的路线走廊；其次对走廊带沿线内的地质灾害进行了查明及分析，如龙头山高烈度频震区、乐红断块山滑坡地段、关溜村陡崖崩塌路段等，提出了经济可行的路线方案，并进行经济技术比较后，选择最优方案；再对控制线路段，如龙头山高烈度频震区、牛栏江沿岸滑坡群等路段进行多方案的经济技术比选，确定合理、经济的路线方案，最后通过对全线地质情况进行宏观分析，结合本项目不良地质路段的处理经验，总结出不同地质因素下，对应的地质选线原则。这些研究成果，也为以后高速公路经过复杂地形、地貌条件地区，遇到类似问题，如何解决时提供了重要参考价值。