本论文所反映的研究工作的项目背景是四川省网络通信技术重点实验室与核工业部九院的合作预研项目“无人驾驶机群作战网络体系结构研究”。无人驾驶机群作战网络是一类特殊的移动自组织网络(MANET，Mobile Ad hoc NETwork)。无人驾驶飞机(UAV，Unmanned Aerial Vehicle)工作在敌对空间，速度要比普通的地面移动设备速度高。所以，本项目中的研究成果适用于其它类型的MANET。本文的主要工作是对基于多信道的信道接入控制(MAC，Medium Access Control)协议的改进。本文纵览了现有MAC协议并分析了MAC协议设计面临的问题；之后，深入分析了典型的单信道(如IEEE 802.11 DCF)及多信道MAC协议。为了解决隐藏终端和暴露终端的问题，基于Nakjung Choi等提出的多信道接入协议(MCMP，Multi-Channel MAC Protocol)，笔者提出了改进的多信道接入协议(IMCMP，Improved MCMP)。在NS2(Network Simulator 2)下，笔者对单信道及多信道MAC协议进行了仿真实验。仿真实验结果表明：多信道MAC协议的性能优于单信道MAC协议：而IMCMP在分组投递成功率、分组平均发送延时及网络吞吐总量上，都要优于MCMP。这些性能的提升得益于以下方面的改进：a)信道表控制域的扩展；b)适用的信道编号方式；c)邻居通信队列机制；d)在数据信道进行ACK确认，以避免重传。