大跨径重载铁路连续箱梁桥施工控制研究和温度效应分析

来源 :石家庄铁道大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bmw335
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预应力混凝土连续梁桥是一种经典而古老的桥梁结构形式,也是我国应用最广泛的桥梁结构之一。悬臂浇筑施工过程中,其线形和应力的变化较为复杂,为了保证桥梁施工过程中的安全以及施工质量,必须对预应力混凝土连续梁桥施工过程进行监控。本文以某连续梁特大桥为工程背景,对影响连续梁桥施工的因素进行了深入的研究,并对其实施了施工监控。本文研究的具体内容如下:(1)根据连续梁桥的结构特点,利用桥梁软件MIDAS Civil建立了有限元模型,分析了桥梁施工过程中主梁的受力和变形状况以及成桥后主梁的受力和变形状况。对影响连续梁线形和受力的关键设计参数进行了敏感性分析,给出了影响规律。(2)针对连续梁桥制定施工监控方案,采集了施工过程中控制截面的标高和应力等数据,对主梁挠度和应力进行预测控制,确保全桥合拢偏差和成桥线形满足规范要求,同时确保了本桥在施工过程中受力合理以及施工的安全。(3)针对连续梁桥施工过程中及成桥状态下温度效应影响的问题,对不同温度荷载下的预应力混凝土箱形梁桥温度效应进行了计算分析,得出了影响规律:日照温差荷载对连续梁桥施工过程中悬臂状态的竖向挠度较大;骤然降温荷载引起的变形为轴向伸缩变形和竖向挠曲变形,其影响较小;年温差荷载引起的变形有竖向变形和轴向变形,其中轴向变形占主要地位;日照温差荷载和骤然降温荷载引起的温差应力值比较大,可能因此造成梁体裂缝。
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