为提高桥梁工程施工阶段风险管理的水平和效率,增强风险管理理论的适用性和实用性,本文建立了系统化的桥梁工程施工期风险识别模型与风险评估模型,选取BIM软件Navisworks为开发对象,使用C#语言开发了桥梁工程施工期动态风险评估系统,实现风险评估计算过程的自动化,将风险评估与施工进度相关联,实现桥梁工程施工期风险动态可视化的管理。论文的主要研究内容和成果如下:（1）建立基于WBS-RBS法的桥梁施工期风险识别模型在研究对比常见风险识别方法优缺点的基础上,结合桥梁工程特点,建立基于WBS-RBS的风险识别模型,由WBS-RBS耦合矩阵获得桥梁施工期的风险因素清单,为建立风险评估指标体系提供依据。（2）建立基于模糊层次分析法的桥梁施工期风险评估模型在研究对比常见风险评估方法优缺点的基础上,结合《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》设置了本文风险模糊评定的标准并引入三角模糊数,建立基于模糊层次分析法的桥梁施工期风险评估模型,改善了模糊层次分析法评价结果易受专家主观判断时认知偏差的不足,提高了评估模型的准确性。（3）开展漳江湾特大桥风险识别与风险评估工作将上述风险识别模型和风险评估模型应用于福建漳江湾特大桥工程。开展了重大风险因素专家问卷调查,对风险因素进行分类,确定风险评估对象。在此基础上,开展了模糊层次分析法专家问卷调查,计算该桥梁主要部件施工风险等级。验证了风险识别模型与风险评估模型的可行性。（4）开发基于BIM技术的桥梁工程施工期动态风险评估系统运用Revit软件创建桥梁BIM模型,为风险信息提供载体。选取Navisworks为开发对象,通过评估系统框架设计、抽象类定义、界面设计、程序安装调用4个步骤完成了动态风险评估系统的开发。以漳江湾特大桥工程为例,应用该系统分析计算专家风险模糊评定意见,计算得到该桥梁主要部件施工风险等级,验证了风险评估系统的适用性。将风险评估、桥梁BIM模型和施工进度相关联,实现桥梁施工期风险动态可视化管理。