单层球面网壳造型优美、自重轻、经济合理、受力性能良好，近年来已在公共建筑领域中取得了广泛的应用。这类结构通常应用于人口较多的公共场所，且具有较高的重要性与安全等级，因此其抗震性能值得深入研究。
　　传统摩擦摆支座(FPB)具有较强的竖向承载力、良好的抗扭性能和自复位能力，但应用于大跨空间结构时会产生抗拔能力不足等关键问题。针对上述问题，提出了一种适用于大跨空间结构的抗拔型摩擦摆支座(TFPB)，并从构件层面对其减震性能进行理论与数值分析。此外，对应用TFPB的单层球面网壳结构的静力性能以及抗震性能进行全面分析。本文主要研究工作如下：
　　1.TFPB理论分析与有限元建模
　　首先从理论层面研究了TFPB水平隔震体系的减震原理，然后给出了摩擦摆隔震结构的能量方程，并推导了TFPB的等效摩擦系数计算公式，最后建立并验证了TFPB的有限元实体模型。
　　2.TFPB力学性能数值分析
　　基于TFPB有限元模型，分析了支座水平位移、竖向压力、曲率半径与摩擦系数对其耗能特性的影响规律，并验证了等效摩擦系数公式的正确性。研究了TFPB的抗拔承载力、轴拉滞回特性以及偏拉极限状态下的稳定性，并评估了竖向抗拉减震体系对其水平滑移与自回复性能的影响。
　　3.TFPB网壳结构静力与动力特性分析
　　基于ANSYS有限元软件，首先建立了应用TFPB的K8型网壳结构有限元模型，并研究了其静力性能，然后提出了相应的补强措施并验证了补强的有效性。最后对不同矢跨比与跨度的TFPB网壳结构进行了模态分析，得到了TFPB隔震结构的动力特性。
　　4.TFPB网壳结构抗震性能研究
　　首先分析不同TFPB布置方案下网壳结构的减隔震效果，并提出了最优布置方案。其次基于最优布置方案，分析TFPB的减震效果，并验证不同矢跨比和跨度网壳应用TFPB的可行性。然后基于TFPB良好的减震效果，分析其抗拔刚度对减震效果的影响规律，并总结TFPB抗拔刚度选取的基本原则。最后对应用TFPB的K8型单层球面网壳结构抗震设计提出建议。