废旧橡胶是固体工业废物的一种,随着汽车工业迅猛发展,废旧轮胎的产生量迅速增长,已成为一个新的污染源。将废旧轮胎胶粉掺入混凝土中,即能减少固体废弃物,又能改善混凝土的一些性能。因此,对于胶粉混凝土的研究,不论是从废旧轮胎的回收利用还是改性混凝土方面都意义重大。本课题将废轮胎橡胶粉作为混凝土的一种掺合料,按胶材质量的百分比并以外掺法的方式加入,不替代任何胶材与骨料,研究胶粉混凝土的力学性能,并针对水工混凝土的特点,研究胶粉混凝土的抗渗、抗冻、抗冲磨等耐久性能。试验采用胶粉颗粒粒径为8目、14目、16目、28目,分别按水泥质量的2%、4%、6%、8%、10%外掺。试验主要分为三个阶段:第一阶段,研究胶粉对水泥胶砂的力学性能的影响。第二阶段,研究胶粉混凝土力学性能。研究不同胶粉颗粒粒径和掺量对混凝土拌合物坍落度、密度、含气量和凝结时间的影响,对抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量的影响。第三阶段,研究胶粉混凝土耐久性性能。即胶粉的粒径和掺量对混凝土抗渗性能、抗冻性能以及抗冲磨性能的影响。通过对试验数据的分析,论述了胶粉对混凝土各性能产生影响的原因,回归出了混凝土拌合物、力学及耐久性指标随着胶粉掺量和粒径变化的关系式。得出以下结论:胶粉使混凝土拌和物的含气量增加,具有固体引气功能,而对坍落度、密度、凝结时间的影响不大。胶粉使混凝土的力学性能降低,即水泥胶砂抗折强度、抗压强度,混凝土抗折强度、抗压强度、弹性模量均有不同程度的降低,胶粉混凝土具有良好的变形能力。胶粉混凝土抗冻性能好,胶粉对混凝土相对动弹模量的影响不大,但可显著提高混凝土的表面抗冻能力。胶粉混凝土具有极好的抗冲耐磨性能,强于普通混凝土,且优于硅粉混凝土。