“一带一路”背景下重庆市产业结构和产业竞争力研究

来源 :重庆工商大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ary015
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
“一带一路”战略中将重庆作为重要战略支点、建设成为西部开发开放重要支撑的定位为重庆带来了继西部大开发、成渝经济区后又一个重要的发展机遇,当然也将面临更加严峻的挑战。建设成为“一带一路”重要战略支点、西部开发开放重要支撑对重庆的产业发展有了更高的要求,重庆需牢抓这一重大的历史机遇,不断调整产业结构,提高自身的产业竞争力,促进经济持续不断增长。因而,本文以“一带一路”为背景,研究重庆的产业结构和产业竞争力,通过实证分析,得出优化产业结构、提升重庆产业竞争力的结论。文章以“一带一路”战略为背景,以重庆在“一带一路”战略中的优势为线索,以战略支点、西部开发开放重要支撑为突破口,界定了本文要研究的重点产业,简称重庆丝路产业。结合重庆丝路产业的发展现状,发现丝路产业中战略新兴产业发展迅速,农业、批发和零售业等发展缺乏动力,金融业发展不稳定,缺乏创新等情况,在此基础上本文对重庆丝路产业结构和产业竞争力分别在在全国范围内和重庆内运用偏离-份额分析法和主成分分析法进行了进一步的分析。首先用偏离-份额分析法(SSM),根据全国及重庆市2008-2016年的数据,对在全国范围内重庆丝路产业结构和产业竞争力进行了分析,发现重庆丝路产业发展具有明显的阶段性,产业结构在不断调整优化,产业竞争力不断提升,并且根据各产业的偏离分量结果可以发现重庆丝路产业蕴含着巨大的发展潜力。接着运用主成分分析法,用2016年的数据对重庆市的丝路产业作了研究,发现重庆丝路产业内部与产业之间发展不稳定,产业发展水平差距较大,产业发展不平衡,并且找出了重庆丝路基础规模和经营竞争力、风险防范竞争力和资本运作和经济效益竞争力处于平均水平之下原因。最后,针对得出的结论提出了继续优化产业结构,着力提升经济可持续发展动力;鼓励优势产业互相沟通交流,进一步提升产业竞争力;加大人才引进,创新发展模式,提高基础规模和经营竞争力;增强产业抵御风险能力,保持产业竞争力平稳提升这四个建议。
其他文献
转移支付制度是当前实行分税制财政体制各国普遍采用的规范中央政府与地方政府之间关系、执行收入分配政策、调控经济运行、促进地区经济协调发展的重要手段。任何国家都需要维护中央政府的权威,这就要求中央政府集中相对较多的财权、财力,在经济上通过政府间转移支付制度,使地方政府的行政财力有赖于中央政府的支持,政府间财政转移支付与政府间关系密不可分,因此,财政转移支付制度是我国公共财政改革的重要内容。本文运用规范
出租车是城市交通的重要组成部分,行业健康和发展也获得越来越多的关注。本文撰写的主要目的,是通过对出租车行业经营模式、组织模式与管制方式之间关系的分析为出租车行业,特别
在高中历史教学中,教学设计作为课前的一种教学过程预设,是在历史课标、教育理论的指导下,将历史教学在特定环境中开展的步骤进行梳理。历史教学设计作为课题教学实施的一个基础