近年来,莒县交通局大力推进农村交通一体化进程,积极争取交通基础设施建设项目,在很大程度上加快推进了城乡交通一体化的进程,有力地促进了县域经济发展。在此背景下,日照莒县交通局提出了莒县于里至道托国防公路项目,该项目正是莒县公路网规划的重要组成部分。公路建设项目国民经济评价是根据国民经济与社会发展战略,根据交通行业、地区发展规划的要求,同时结合交通量预测和项目投资分析情况,从国家整体角度考察项目的效益和费用,计算项目的国民经济费用和效益,对拟建项目的经济合理性做出评价,为项目决策提供科学依据。为此,本人将公路建设项目国民经济评价理论与本项目实际相结合,从以下几个方面进行了深入研究：首先,对本项目概况进行详细介绍,并分析了该项目的交通量及建设的必要性。研究表明,本项目区域内的交通量大,项目建设有利于分流交通,改善区域经济环境,不仅能够大大补充和完善莒县北部的公路网结构,从而促进沿线工农业和经济的发展,同时也能够提高部队的快速反应能力,保障军用物资的快速运输,因此,项目建设是十分有必要的。然后,采用“有无项目对比”的方法,识别和计算了本项目实施所产生的国民经济效益及费用,编制了项目国民经济费用效益流量表,选取一系列指标,考察了本项目的国民经济盈利能力。研究表明,本项目的国民经济盈利能力较强,项目对国民经济的净贡献较大。最后,借助项目国民经济敏感性分析,进一步分析了本项目的国民经济风险水平,并深入分析了本项目建设所面临的主要社会风险,针对如何防范和化解风险,提出了相应的对策措施。研究表明,本项目的整体风险程度较小,具有较强的抵御风险的能力。本文研究能够客观反映本项目对国民经济的净贡献水平,有利于提高项目决策的科学性,也有利于加强项目建成后的经营管理。