大型土木工程结构在服役期间，由于受到腐蚀、碰撞以及环境荷载作用，就面临着一个结构损伤的问题。随着结构使用年限的增加，损伤不断积累发展，当损伤累积到一定程度会造成结构抗力的衰减，降低结构的安全性、适用性和耐久性，甚至会导致整个结构的破坏，因此开展结构损伤识别技术的研究，特别是在不影响结构使用的情况下诊断结构的损伤情况，监测结构的工作状况以及对结构的安全性进行评估，有着十分重要的工程及现实意义。在此背景下，本论文结合国内外在结构损伤识别领域的研究现状，对结构损伤识别进行研究，主要工作包括以下几个方面：　　1.系统地分析了基于不同损伤标示量选取的现有动力学结构损伤识别方法，比较了各类方法的优缺点，并对现有结构损伤识别和反演方法进行了分类和比较。在此基础之上，提出了用子结构模态综合法与迭代 IRS凝聚法相结合研究结构损伤识别问题的基本思路。　　2.通过实例，对结构模型进行凝聚前后进行特征参数分析，验证了上述方法的正确可行性，为用上述方法对结构进行损伤识别提供理论依据；　　3.用频域分析法对损伤结构进行反演识别研究，判定并得到了损伤部位；　　4.用Matlab语言编制了各种相关计算程序，并通过实例验证方法及程序的有效性。　　本文研究工作立足学科前沿，运用最新理论和方法，对结构中的损伤识别采用子结构模态综合法和迭代 IRS法进行了系统的研究，为结构损伤识别的研究奠定了一定的理论和技术基础。