大跨径斜拉桥混合梁结合段模型试验研究

来源 :同济大学土木工程学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yilishabai123
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荆岳长江大桥为主跨816m的混合梁斜拉桥,其构造特点主要表现为主梁钢梁段与混凝土梁段,通过设置剪力块预制拼装进行结合,结合部采用前后承压板的有格室构造,并在格室内设置开孔板连接件。 本研究以荆岳长江大桥为工程背景,采取应力状态和几何形状相似的原则,选取结合段边箱进行1/2比例模型加载试验。对节段梁模型实施多次重复加载和卸载,测试模型试件的应力、相对滑移、变形等基本力学性能。 通过现场模型试验和有限元分析,研究了格室构造的传力机理、开孔板连接件的作用、铡梁过渡段的加劲肋构造,探讨了混合梁结合部的设计方法,为今后大跨径斜拉桥混合梁的合理设计,积累了具有参考价值的研究成果。
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